大家的都知道马自达现在的家族式设计语言就是：“魂动”，而第一款应用的车型就是旗下紧凑级SUV—CX-5上。前不久日内瓦车展上发布了CX-5的中期改款车型，应用了最新“魂动”设计语言的CX-5颜值大大提升。而前两天讯哥在路过安徽的一个服务区时，碰巧遇见了国产CX-5的低伪装路试车。
从图片中我们可以看到国产的CX-5与海外发布的基本一致，整体造型更加低矮扁平，细长的大灯也学宝马开启了眼角，与中网连为一体。中网设计由现款的条辐形变为了点状，形状也和车头一样变得扁平，不过实际效果还是令人满意的。
国产CX-5的侧面与现款车型变化不大，底部线条由现款的上扬式变为了直线。轮毂样式与海外版本一直，与现款相比显得更加富有运动感。
新款的尾部设计与老款有了较大的变化，尤其是尾灯与前大灯一样变得更加细长扁平，尾部线条更加丰富，让车尾显得富有层次感。此外，后保险杠的重心与现款相比略有降低，让新款CX-5的运动化更加突出。
新款CX-5的内饰变化主要集中在中控大屏由原先的内嵌式改为了外置立体式，样式相比现款确实更加美观，符合现在设计潮流。而另一个主要变化就是空调出风口由原先的矩形变为了子弹头的样式。整体上看，新款CX-5的内饰设计与昂克赛拉、新阿特兹基本是一个风格。
动力方面，新款CX-5依旧搭载创驰蓝天发动机，功率比现款增加10Ps，扭矩增加10Nm，变化可以说几乎忽略不计。悬架方面也是同款，没有变化。
CX-5是马自达旗下的主力SUV车型，这次换上了最新的家族式设计，可以说在细节上更加精致，颜值上更加迷人，动力方面因为是中期改款所以并没有大变化，不过依然够用。而预期国产后售价将在16万起步，上市日期将在9月份，高颜值、高性价比的CX-5在你面前，你还会买本田CRV吗？
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